而新款RDX将采用更加时尚的全新设计语言,www.

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日前,在2018纽约车展上,讴歌全新RDX量产版正式亮相。新车整体造型与此前亮相的原型车基本一致,并将推出A-Spec运动版车型。据悉,该车将在4月开幕的北京车展完成国内首秀,并于今年推出国产版车型。

日前,汽车头条App获悉讴歌品牌将会在4月份开幕的北京车展上发布全新一代RDX以及CDX混动版两款SUV新车。其中,全新RDX有望在今年底实现国产。产品方面,现款RDX为一款进口中型SUV,而新款RDX将采用更加时尚的全新设计语言;另一款新车CDX混动属于紧凑型SUV,其将会搭载与雅阁锐·混动、CR-V锐·混动相同的i-MMD混合动力系统,由2.0L发动机+双电机组成。

日前,讴歌官方发布了一组全新一代RDX原型车的预告视频。从视频中可以看到,新车在外观上采用最新的家族式设计,前脸造型与刚刚上市的广汽讴歌TLX-L高度相似。该车将会在2018年初开幕的北美车展上正式亮相,并将于2018年在广汽讴歌进行国产。

近日,讴歌在北美车展上动作连连。除了展出全新一代RDX原型车以外,讴歌对外宣布将全面普及A-Spec运动版车型,并恢复旗下Type S高性能车的推出,还顺手展出了最新的Type S徽章图案。

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讴歌在去年底发布了全新TLX-L的国产加长版车型,全新设计语言、出色的空间表现以及同级别最低的售价给人眼前一亮的感觉,似乎看到了讴歌在国内市场“复活”的希望。此前,讴歌在中国发展落后于雷克萨斯、英菲尼迪等豪华品牌的原因一方面在于产品更新速度慢,另一方面则在于国产车型较少(TLX-L之前仅有CDX),导致售价偏高。产品力不足加上售价偏高,自然很难获得市场。

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讴歌在去年底发布了全新TLX-L国产加长版车型,其凭借全新的设计语言、出色的空间表现以及同级别最低的售价给人眼前一亮的感觉,这款车似乎让人们看到了讴歌在国内市场“复活”的希望。

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外观方面,新车采用讴歌最新的家族式设计风格。形状如同钻石一般的五边形进气格栅很有立体感,两侧细长的LED大灯组内部细节丰富,整个前脸呈现出动感、犀利的视觉效果。车身侧面线条舒展、流畅,车顶采用溜背式设计,与上扬的腰线在车尾汇合,看起来运动感强烈。

对于长期关注讴歌的读者来说,Type S高性能版车型的推出可以说是一场复兴运动。

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