基于H5V轻客改进而来的VIP商务车型,海格轻客产

对于商务人士而言必备一台配置齐全、舒适的商务车,在路上就可以满足会议、休息等需求,近日我们有幸试驾了海格H5V VIP商务车,基于海格H5V轻客改装而来的VIP商务版本,拥有充裕的内部空间,并且海格在功能配置以及用料工艺上进行了充分的人性化设计。

转向系统方面,采用高效,低噪音的电动转向泵,高效电机的应用使功耗与流量成正比,只在有转向需求的情况下电机才工作,节省能源。

动力上,海格H6C共有两套动力系统,分别是2.8T柴油发动机和2.7L汽油发动机。其中2.8T柴油发动机最大功率为143马力/3600rpm,最大扭矩为330牛·米/2200rpm;2.7L汽油发动机的最大功率为150马力/4800rpm,峰值扭矩为235牛·米/4000rpm。与它们匹配的均为5挡手动变速箱。

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外形设计 沉稳风格为主

外形设计方面,包括海格H6C在内的很多轻客客车,都采用方方正正的设计风格。这样的设计一方面可以营造出更加沉稳的产品气质,同时也能最大限度提升车内空间的利用效率。当然,借鉴成熟产品的设计元素也是它们共同的特点之一。

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外形设计小结:

虽然海格H6C的外形设计并没有摆脱传统轻客的设计模式,中规中矩的造型也没有太多设计亮点可言。不过接近6米的车身长度让其拥有更好的内部空间,这对于提升运载空间很有帮助。尺寸方面,海格H6C与同级别竞品车型相比具有明显优势。

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H5V是海格在奔驰凌特造型基础上自主研发的一款厢式短头轻客车型,外形硬朗犀利,简洁流畅,中网采用宽幅镀铬,装饰条加蜂窝设计样式使视觉效果上更显粗犷、硬朗。

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苏州金龙党委书记、副总经理谢飞鸣在发布会上清晰地描绘了海格轻格的发展目标:“以国际先进水平为标杆,瞄准中高档,做精产品,力争用3至5年的时间使海格轻客产销量跻身行业前五位,努力将海格轻客打造成中外驰名的商用车品牌!” 这四款新品的发布,对于海格轻客来说,精彩其实才刚刚开始。

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欧式风格海格H5V崭露头角

海格H6C指导售价

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在推出H5C短短一年后,海格再次推出全新车型——H6C,新车售价区间为19.63万-25.08万元。从产品定位角度看,新车可以看作是H5C的加长版车型。海格H6C定位于轻型客车,以满足城市短途客运需求为主。以生产大型客车为主的海格,涉足轻型客运产品时间并不长。那么对于这样一款全新车型,它又有哪些亮点呢?

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目前国内具有欧系风格的轻客产品不少,但海格凭借过硬的产品质量,一如既往良好的售后服务和价格优势,相信海格H5V很快就会在这个新领域崭露头角。

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车侧相比H5V轻客版本区别也不是很大,侧腰线从前门贯穿至车尾,加装了运动侧裙包围视觉效果更低也更加协调。驾驭庞大的车身自然盲区也会更大,宽大的后视镜片可以有效缓解这一问题,下方的盲点广角镜可以提供更多的安全保证。轮毂为六幅式设计,造型比较普通个人认为如果换装尺寸更大的轮圈视觉效果会更好,轮胎配备的是三角radiala/t系列,尺寸为215/75R16。

海格积极响应国家“节能减排”战略和推动新能源汽车发展政策,不断深化新能源客车的研发,以“智慧科技”打造新一代高价值、低能耗、绿色环保的客车,为客户提供纯电动、混合动力、插电式混合动力、燃料电池等四种节能与新能源城市客车。截止目前,海格已获得33款节能与新能源产品公告。

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本次发布的四款产品便涵盖了日系与欧系两大品系,分别为日系风格的H6C商务车、欧系风格的H6V电动车以及欧系的H5V自行式B型/C型房车。其中H6C商务车主要针对区内短途客运旅游,H6V电动车则迎合了新能源发展趋势,而H5V自行式房车更是顺应了中国开始步入房车生活时代这一重大背景。

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照校车缓解司机缺口

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内饰美观简洁,门轴罩内藏,采用与奔驰citaro巴士相同的铝型材和胶条配合挡板玻璃形式,整体感更好,能够有效隔绝车内外空间,减少热能损失,同时也更加美观;轮罩上采用分体式座椅,更有效利用空间。轮罩设计置物架,方便行李摆放;使用304不锈钢扶手,防锈性能一流。

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制表:网上车市 www.cheshi.com

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海格H5V校车B照即可驾驶,车身宽度仅,通过性极佳,特别适应中国大多数学校位于城市次干道的国情,也更适应偏远山区狭窄崎岖路况。海格H5V校车基于校车国家标准,甚至高于国家标准,车上装配有警示标志、安全铃铛、防遗忘报警系统等多种安全装备。外观小巧帅气,流线型的车身造型、宽厚的保险杠造型,采用全金属冲压前后围,相比其它品牌校车采用玻璃钢,安全性能得到很大提升。搭载G-BOS智慧运营系统校车版,确保车辆运营可实时监控,保障行驶安全。

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车尾部分,备胎采用了外挂式设计,后保险杠设计了一个外翘式的裙边造型,颇有些日系VIP的风格。后备箱门采用对开式设计,值得肯定的是门板依然采用真皮包裹,除了隐私玻璃外后窗遮阳帘也是标准配置。

本次展会,海格还带来了风格硬朗、经济实用的轻客H5V商务车KLQ6590E,符合新国标的B照可驾H5V校车KLQ6590X,外观大气、舒适性好的中型高端公务车KLQ6702E3B,以及客车市场的主流热门产品新H系超大行李舱大巴KLQ6122B。

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基于H5V轻客改进而来的VIP商务车型,在车身尺寸上拥有天生的优势,内部空间非常充裕。车头部分的设计较为传统,四边形中网格栅应用了电镀装饰,内部网状格栅有很不错的镂空感,前保险杠相比则缺少了一些点缀。

四边形的头灯尺寸颇大,具备高度调节功能。后视镜上安装了双曲率的镜片,能看到更广泛的范围。车侧后部的车窗采用密闭平贴式设计,大面积的玻璃窗能提供更宽广的视野范围,黑色设计保证了车内驾乘人员的私密性。海格H5V轮胎采用尺寸为215/70R16C的三角牌轮胎,搭配的六辐铝合金轮圈造型硬朗,该款轮胎在耐磨性方面表现较为突出。

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金龙联合汽车工业有限公司成立于1998年底,现有总资产49亿元,拥有80万平方米的现代化客车生产基地,具备35000辆大中型客车及底盘的年生产能力,拥有50多类300多个品种的商用车产品,覆盖客运、旅游、公交、校车、团体、商务等用车领域。

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