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空调的内外循环使用不当会致命?听起来有点可笑,但确实是真的!夏季炎热,不科学地使用内外循环不仅不能起到通风降温的作用

空调的内外循环使用不当会致命?听起来有点可笑,但确实是真的!夏季炎热,不科学地使用内外循环不仅不能起到通风降温的作用,还容易使人疲劳从而引发交通事故,甚至许多老司机都会中招。那么怎样使用空调的内外循环才是科学的呢?

面对酷暑,空调成每个车主出行必备的装备。然而,在日常空调的使用中,发现很多车主并不知道怎么如何使用汽车的内外循环。据悉,不正确的使用内外循环,不仅不能很好的达到制冷效果,而且可能对身体造成伤害。

在驾车过程中都会大部分时间都是紧闭车窗,一时为了保温,二是防止车外浑浊空气进入车内。但事实上,在城里行车时,车里常常充满汽车尾气的味道,而在空旷的地方或高速路上行驶时,却感到头晕胸闷。这都是因为车主在行车过程中,没有正确使用内、外循环引起的。

  空调的内外循环使用不当会致命?听起来有点可笑,但确实是真的!夏季炎热,不科学地使用内外循环不仅不能起到通风降温的作用,还容易使人疲劳从而引发交通事故,甚至许多老司机都会中招。那么怎样使用空调的内外循环才是科学的呢?

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空调内外循环使用不当会致命,怎样科学地使用呢?

那么,汽车空调内、外循环各有什么作用呢?什么时候该使用外循环,什么时候该使用内循环呢? 本文,编辑将为您一一解答。

内外循环如何运作的

  三秒看懂内外循环原理

三秒看懂内外循环原理

内循环:

内外循环的作用很简单,外循环是补充车内的新鲜空气,内循环则隔绝污浊空气进入。外循环是利用风机将车外空气抽入车内,即使没有打开风机,车辆行驶中也会有气流进入车内。而内循环吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。

  外循环

外循环

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  简单地说,外循环的作用就是连通车内外的空气,从而达到补充新鲜空气的目的。打开外循环的话,车内外的空气是相通的。在车辆行驶的过程中,气流会利用风压自动吸入车内;当车辆静止的时候,车外的空气能够顺着气道进入鼓风机,再由鼓风机吹入车内,而进入车内的空气再由车厢尾部的排气孔排出,从而达到循环的效果。

简单地说,外循环的作用就是连通车内外的空气,从而达到补充新鲜空气的目的。打开外循环的话,车内外的空气是相通的。在车辆行驶的过程中,气流会利用风压自动吸入车内;当车辆静止的时候,车外的空气能够顺着气道进入鼓风机,再由鼓风机吹入车内,而进入车内的空气再由车厢尾部的排气孔排出,从而达到循环的效果。

内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环,有点类似于关着门吹电风扇。由于没有外部空气参与,因此内循环具有省油、制冷快的优点。不过也正是这个原因,车内空气得不到更新。

如何使用内外循环

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外循环:

简单来说,堵车时使用内循环、高速时使用外循环。高速开车,时间长了就觉得车内空气浑浊,人不舒服,又不能开窗,就应该利用外循环打点清风进来;冬天送暖风感觉太热,可关掉风机,打开外循环,既保持车内温度,又有新鲜空气,感觉会更舒服。

  外循环的作用就是补充车内新鲜空气。

外循环的作用就是补充车内新鲜空气。

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  内循环

内循环

与内循环先比,汽车空调外循环最大的特点是能保持车内空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。因为,外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。同样因为这个特,外循环的制冷效果就不明显。

而内循环除了隔绝车外污浊空气之外,还能保持车厢温度,比如有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好,其实是一不小心设置成了外循环状态,车外的热空气源源不断 流进车内,温度当然就降不下来。另外提醒车主,在上下班高峰期的堵车路段,尤其是在隧道,应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时,就应开启到外循环 状态。

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