将轮胎螺栓初步拧紧www.sbf282.com,白天在一般城市

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一、换胎前要做什么? 安全停车 在发现车辆轮胎爆胎或者漏气后,千万不要慌张,也不要停在路中间,立即打开双闪,将车辆挪往路边或者应急车道,尽量选择平坦的路面,避免在转弯或坡面上停车,待车辆停好后,熄火拉起手刹。 注:一定不要强撑开到修理店去换胎,因为随着漏气加快,继续行驶将有可能使整个轮胎报废! 放置三角警示牌 当确认安全后应立即摆放好三角警示牌。 三角牌的位置,放在距离车辆后方50-150米的位置,而如果是高速路则要放在在车后150米的地方;在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里,需要把警示牌设立在车后100米的地方。 检查工具 上面步骤完成后,接着就是检查随车携带的千斤顶以及工具包和备胎是否齐全了,能否正常使用。同时也需要再次确认车辆已经停车熄火,档位已挂至P档,手刹已经拉紧,这样是保证车辆不会在换胎的过程中诱发意外。 注:不要以为备胎就一定是完好的,出远门最好看看,否则出问题只能哭了。 更换轮胎常用的几个工具就是千斤顶、螺丝摇臂、助力摇臂等。 二、换胎流程 拆卸轮胎 在拆卸轮胎的时候不要马上就把千斤顶将车顶起,必须先用螺丝摇臂将轮子上的螺丝逐一拧松,在拧松这些螺栓时,要采用对角线逐一拧松的方法,这样是为了防止紧固件受力不均而变形。 注:拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向:逆时针方向为拧松;顺时针方向为拧紧。 一般来说这个过程是灰常痛苦的,由于固定车轮的螺丝拧得很紧,因此我们可以借助全身力量(所以你看到维修店都是用使用电动工具来上下螺栓),我去,这配的工具也太坑了吧。 记得螺丝摇臂一定要对准和螺丝位置卡住,不然全身用力容易打滑,损坏工具。而在某些车型上还配备防盗螺栓,此时要用原车配的专用防盗螺栓套头套上去,才能被扳手套住,螺栓只要松动一点即可,不要把螺栓全部拧下。 千斤顶的使用 螺栓全部拧松之后就可以升起车辆了(注意:未举升车辆前只是拧松)。在升起车辆之前,首先要找对千斤顶支撑的位置,由于每一台车的车架支撑点都不同,通常大部分汽车制造商都会在相应的车身位置做出标识,方便大家寻找,而如果找不到就只能爬下去摸了。(找寻准则是:寻找刚性最强的车身连接组件) 使用千斤顶时要注意:一般来说,车底两侧会有与千斤顶对应的卡槽,注意将千斤顶放在卡槽内,避免发生意外。 使用千斤顶升起车身的速度不要过快,以免由于支撑不稳而发生车辆从千斤顶上滑落的危险情况。将车身撑起至轮胎离地,大约留出将近一指的位置既可将所有的螺栓拧松拆下,别一来劲就升到很高,免得之后装轮胎的时候麻烦。 安装备胎 安装备胎最为费劲的就是如何将备胎如何将备胎与车轮固定螺栓孔对齐,最好有他人帮助,如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎防止位移,接着再将螺栓用对角线方式稍微拧紧。 注意一点装备胎时不要一口气把一个螺丝拧紧,而是依旧按照对角线的顺序轮流拧紧,而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致,为的是保证螺丝受力均匀。 螺丝拧紧的准则跟拆下来正好相反,在松千斤顶之前只是预紧。松千斤顶后则大力拧紧。 最后不要忘记了如果车辆的备胎不是全尺寸备胎,只是临时备胎,则应该尽快寻找最近的维修点或者轮胎店更换常规轮胎,最高速度不能超过80km/h,行驶距离不能长过150公里。 一番折腾下来,手掌变得一片黑湖。所以切记在后备箱里装个手套。 更换备胎的工作可以算的上是一项体力活,运动量可不小,而换轮胎也是需要一定技巧的,可能各位开车的朋友很久才会碰到一次,但是不怕万一只怕一万,遇到紧急情况是不至于手忙脚乱,作为新手来说都应该练习一下换轮胎的过程。

●总结:

安装备胎前,先对备胎做个简单检查并将拆下的轮胎放置在车底,避免发生意外

用扳手以对角形式把轮圈上螺母拧松。这个顺序要注意下,小编前几次换胎时总习惯先支起千斤顶,结果千斤顶支起来后,轮胎螺丝就不好拧了,要记住轮胎还在地上时,先把螺丝拧松。千斤顶放在车身下的钢梁处,将千斤顶托盘凹槽对准钢梁支撑部位,摇动千斤顶将车身支起,要注意的是千斤顶要放好,即放置在坚固地面,撑起在坚固钢梁。

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拧螺丝时要按对角线顺序拧上,切勿按顺时针或逆时针方向依次拧上

●总结:

我们一定要对自己换上的胎了解,例如换上非全尺寸备胎,就要对其标定的限速行驶,并且不能长期使用。日常用车时,还要养成经常检查轮胎磨损、胎压值和备胎情况的习惯。

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轮胎固定螺丝全部拧上之后再撤下千斤顶

拆卸轮胎螺丝用力方向:逆时针方向为松;顺时针方向为紧

小编在刚学会开车的时候,一直觉得换胎是件相当有技术含量的事,毕竟轮胎换不好,车正跑着时轮胎飞了怎么办,然而随着几次实践,换胎其实so easy,萌妹纸也能get。随着家庭用车越来越普及,换胎这件事恐怕会更经常遇到,因此这项技能在身,上路更有信心。

[导读]日常用车中,轮胎也是最容易出现问题的部件,看似换轮胎的简单步骤,其实存在的很多学问,尤其是对新手来说,根本就是蒙查查的。Hello!各位车主之家的朋友,我们的《小胖学开车》又和大家见面了,前两期的反响不错,最近小胖君有朋友遇到难题了,皆因他开车外出爆胎了,结果却不懂换胎具体步骤,最后只能叫拖车。于是小胖继续当雷锋,手把手来教新手换轮胎了。

安装备胎前,先对备胎做个简单检查并将拆下的轮胎放置在车底,避免发生意外

接下来笔者将为各位车友详述一下,换轮胎的基本操作流程,以及在换胎过程中需要引起我们注意的地方。

首先还是安全,安全第一,安全标识要放好。确认要换胎时,停车打开双闪,挂P挡拉手刹,车尾左后方100米放好三角警示牌,安全措施什么时候都是至关重要的。然后就可以取出备胎以及扳手和千斤顶等工具。

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螺丝拧上之后,我们可以将千斤顶移走,使车辆重回地面,在这之后按照拆卸轮胎时那样,依靠身体力量将每颗螺丝拧紧,同样是按照对角线的方式。

将轮胎拆卸下来后,要做的就是安装备胎了。在安装之前,我们要确认备胎胎压是否正常,并且如果备胎之前使用过,要对备胎胎面做个简单检查,看看是否有划痕、是否有石子夹在缝隙里。下面,要进行的就是安装备胎了。在安装备胎之前,最好将拆下的轮胎放置车底,避免出现千斤顶错位导致车辆三轮着地的意外。在这之后便可以更换备胎了,在这个过程中最费劲的就是将备胎与车轮固定螺丝对齐了,车升的太高,就要将备胎举的很高。笔者建议换胎时最好找个人帮忙,如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎,防止位移。在拧螺丝时切记不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上,而是要按照对角线的顺序来拧螺丝,而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致,为的是保证螺丝受力均匀。

依次卸下轮圈上的螺栓,卸下车轮,把备胎对准车轴和螺孔,将轮胎螺栓初步拧紧,然后放下千斤顶,采用对角线的顺序将每个螺栓拧紧。拧螺栓时不要一口气把一个螺栓拧紧,而是要按照对角线的顺序轮流拧紧,拧的圈数最好相同,这样可以保证所有螺栓受力均匀。

安装备胎最为费劲的就是如何将备胎与车轮固定螺栓孔对齐,最好有他人帮助,如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎防止位移,接着再将螺栓用对角线方式稍微拧紧。

拆卸轮胎螺丝用力方向:逆时针方向为松;顺时针方向为紧

拆卸轮胎注意事项:

记得螺丝摇臂一定要对准和螺丝位置卡住,不然全身用力容易打滑,损坏工具。而在某些车型上还配备防盗螺栓,此时要用原车配的专用防盗螺栓套头套上去,才能被扳手套住,螺栓只要松动一点即可,不要把螺栓全部拧下。

拆卸轮胎

拆卸轮胎时先略微松开固定螺丝再用千斤顶将车辆局部升起

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“换轮胎”对于大多数人而言,确实是个很不起眼的事情。然而,错误的操作会对车和人造成不必要的伤害。相信有很多新手都遇到过这类问题,换胎的时候不知道先做什么、后做什么以及怎么去操作使用工具。

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在更换汽车轮胎时,最主要的就是操作顺序和拧螺丝顺序,切记要按对角线顺序松、紧螺丝。另外,一定要注意在每次车辆进行保养时务必要检查备胎胎面状况与备胎胎压。

换轮胎前

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