此练习时间一般根据学员的时间和悟性不同而定

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  2 、时间

刘元是市内某知名驾校的教练员,从事教练工作已多年。他告诉记者,从驾考新规出台之后,许多的驾校就开始酝酿涨价了。“一些老牌驾校还在观望,打算看看形势再涨价。但有的新驾校已经涨价了,因为新驾校积压的学员较少甚至没有,可以吸引更多的学车者,在考试方面占有优势。”

  在通过理论考试后,与学员直接打交道的就是教练员了。长期以来,社会上有关“驾校教练吃拿卡要”的声音从未间断。

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  投诉的途径,解决的方法。问清楚对教学过程中出现问题的解决方法,如何投诉,向谁投诉等。通过一起学车网报名学车的朋友,如果与驾校产生学车问题,将由一起学车网全力协调解决。

“巴南区的一个驾校,人家收的是8000元,我们不算高。”这位值守咨询电话的男性工作人员坦言。

  两管理部门应建衔接制度

  目前,成都共有60多家驾校,良莠不齐,而驾照考试将会越来越难,所以学员对驾校的选择尤为重要。可以说对驾校的合理选择就是学员能够顺利拿到驾照的先决条件。应该怎样选择一家有保证的驾校?且听本期车周刊为你分析。

  (1)科目一考试(理论考试)目前济南市各驾校理论学习时间一般在 20 天左右,由学员领教材后回家自学,特殊情况除外(如有些学员没有时间看书不想考试者)

重庆原野律师事务所陈晔律师称,驾校调整价格本身是一个市场行为,但无论驾校随后涨价与否,对涨价前签订合同的学员都必须按照原始价格执行,否则构成违约,学员可以不接受退费,同时要求驾校继续履行合同。而如果事后证实,是多家驾校恶意串通,同时调价,则这些驾校的行为更有涉嫌违反我国反垄断法的嫌疑。

  一位王姓学员反映,他从家需要一个小时才能到训练场地,但一整天才只能摸一把车,而且还不到十分钟。

  "现在成都这么多驾校,我该去哪家报名哦?"  "听说宏运驾校垮了,咋这么大的驾校说垮就垮哦?我都不敢去报名学车了!"  "我刚刚在宏运驾校交了钱,它就垮了,整得我太恼火了,咋办哦?"  前段时间,成都宏运驾校这家在成都地区规模并不算小的驾校突然宣布倒闭,7000多名已报名的学员陷入不知何去何从的尴尬。虽然此事件最终得到一定程度的解决,但在各界引起极大的反响,特别是对将要报名学车的人们来说是一种警示:对驾校的选择尤为重要。

  (2)科目二考试(包括桩考和九项考试)倒桩练习和九项练习在学车过程中占主要部分,也是需要时间最多的科目,此练习时间一般根据学员的时间和悟性不同而定,如集中练习大约需要 10 天左右的时间,如周末学习大约需要 2 个月的时间。

网友“昊似阳光”发微博抱怨,一夜之间,驾校以新规为“挡箭牌”,把考取C1驾驶证的费用从4200元涨到了5500元,他觉得太不合理。昨天,记者通过微博联系上了当事人。

  对此,曾经当过驾培教练的赵先生说出了自己的无奈。他在几年前以五六万元的价格将驾校的车辆承包。

  规模  在选择驾校时,首先调查清楚驾校的资历和规模,这是选择驾校最简单也是最基础的方法。根据驾校的资历和拥有教练车数量、教练员数量、准考车型及训练场地情况,交管部门已把驾校分为省一类驾校、省二类驾校及省三类驾校。车周刊建议你尽量选择省一类驾校,因为在通常情况下,越有资历,规模越大的驾校教学质量越有保障。在成都众多驾校中,有资历及规模的省一类驾校不会超过十家。  费用   费用问题是学员比较关心的问题,费用的多少是学员选择驾校的重要因素。由于成都的驾校多,竞争激烈,所以费用相对比其他城市低。在实行新的《驾照申请规则》前,成都驾校报名费在1800元左右,加上一些合理的后续费用:训练场地费,驾照工本费,体检费等。从报名到取得驾照的费用大约在2300左右。以下几点就请将要学车的读者们注意了:  1.不要去学费过低的驾校。学费过高不合理,学费过低同样不合理。某些小驾校为占领市场,以低价政策吸引学员。但在这样的驾校学习,学习质量及学习时间往往得不到保障。甚至出现像宏运驾校因无力承担运营费用而倒闭的情况。  2.注意不合理的后续费用。某些驾校为获得额外利润,往往以各种名目收取一些不合理的后续费用。如:接送费,三联表费,红外线安装费,油费等等。在报名时要问清楚有无这些费用,并在合同或发票上注明。  3.教练的饭钱和烟钱。虽然这是各个驾校都明令禁止的,但请教练员吃饭、抽烟往往是学员自发,自愿形成的,是否要出这些费用,关键看学员自己。教练一般不会主动索要。

  1、费用

记者从相关部门获悉,由于要适应马上实行的驾考新规,市内考场将面临升级改造的工作,因此驾考确实有所变动,“但驾考不会停止,可能学员赴考地点有所变化。”

  根据今年3月1日实施的《山东省道路运输条例》,交通运输部门与公安机关交通管理部门应当建立机动车驾驶员培训与考试发证管理的衔接制度。

  教练  正规驾校的教练员必须持有《驾校教练员资格证书》,只有具备资格证书的教练员才能上岗带学员培训。不过目前某些小驾校的教练根本没有参加过驾校教练员资格的考试,属于黑教练。不同的驾校教练员的整体素质也会有差别,有些教练员在教学时比较简单粗暴,方法单一。这些情况可以向该驾校的老学员们打听打听。  口碑  如果参考以上几点你还是不能决定选择在哪家驾校报名,你也可以通过各种渠道了解一下驾校的口碑。目前成都刚刚取得驾照的人有很多,请他们评价自己驾校的情况:收费标准、培训质量、考试通过等情况、从报名到拿照所需时间等等,他们所讲的会比较真实,客观,是一个很有效的对驾校的选择方法。(来源:《车周刊》记者:伏伟 实习生:睢实 摄影:郑荐轩)

  每个驾校都有自己的特色服务及优势渠道,学员在选择驾校时难免会产生困惑,一起学车网在此提出一些建议,以供大家参考,以便在报名前做好咨询,选择适合自己的驾校。

至于倒杆考试是否停止,已学了倒杆的学员该怎么办?记者得到的回应是:新的驾考细则即将公布,请学员不要乱猜。

  今年4月,章丘市民李小姐交了1000元报名学车。可是在较长时间的等待后,她一直没有接到理论考试的通知。去找时发现驾校已人去楼空,和她有同样遭遇的有20人。

  一起学车网在此温馨提示,各位亲爱的学员为了方便您学车,尽量选择离家比较近的驾校学习,报名前问清

关于倒杆停考 驾校确实收到这样通知

  和刘先生一样在难熬的训练中等待考试的不在少数。来自济南市车管所的统计,在济南市50家正规驾校中,有教练车2733辆、教练员3814名,按每车4人计算,正常年培训能力为10.9万人。另外一组数字显示,2019年济南市驾考科目一通过率为17.2万人,按照95%的通过率来算,总报名人数达到18万人左右。

  (3)科目三考试(路考)此练习根据学员的情况而定,一般集中练习需 1 周的时间。 特别说明以下目前驾校一般都有随到随学班、周末班、夜间学车班、专车专练班,大家可以根据自己的时间选择不同的学车方式,以便用最短的时间取得驾照。

“报名办得很顺利。”张先生说,前日驾校一上班就开始为他办理报名,报名费则按4000元的标准收取。

  山东省城7万学员排队等上车和考试

  2 、时间

除了难度增大外,“昊似阳光”还担心,实施新规后费用又会上涨。趁热打铁,前天,“昊似阳光”来到宗亿驾校鲁能星城店咨询到,报考C1驾驶证的费用为4200元。他觉得价格还能接受,打算报名。

  在省城某单位工作的张先生3年前和五位同事一起报名学车,如今同事已经开车两年,他依然在学车。他说,由于工作原因,他经常在外地。而驾校都是提前一天通知考试,让他措手不及。

  6 、退学与转学

“其实涨价的原因业内人士都清楚,驾考新规实施后,驾校成本会明显增加。”刘元还介绍称,部分规模较小的驾校,C1驾照的学费仍停留在3000多元。

  一位业内人士分析,这些挂靠点并没有驾驶员培训的资格,他们通过打通与驾校的关系,在缴纳一定管理费后挂靠在驾校设点招生,自己招生自己培训。“挂靠的驾校不便管理,更有一些驾校只重收费,培训质量得不到保证。还有的以‘低价驾培’的方式吸引学员,事后再额外收费,以致乱收费现象屡禁不绝。”

  教练员的培训水平及服务态度。现在国内的教练员的教学方法及培训水平也在不断的提高,如倒桩由原来死记把数转为灵活教学,但有些教练在教学过程中反应比较偏激(如大声说话、粗暴地动作纠正等),如果教练没有恶性和人身侮辱的话,大家还是尽量理解一下,当然,事前要问清楚,如果出现过分的情况或个人不能接受的教练驾校方面是否可以安排换教练,怎样的手续,有没有费用。一般来说,真正不讲理的教练毕竟是极少数,出现与自己合不来的教练能换人就好了

市物价部门有关人士称,对驾校学费涨价的问题,物价部门没有相关的文件约束,驾校培训费的数目由驾校和学员双方自己协定,这属于市场调节行为,如果学费过高,学员不接受,驾校自然会下调。

  刘先生报名学车已有两年,拿证的愿望愈发强烈,自我要求每周至少两天待在培训基地,尽管这样做影响到了工作。

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