但在狮麟驾校学习的这些学时并不能算在34个学时

  琼海雄发驾校校长张俊雄认为,不通过驾校的规范培训,驾考考试通过率会不理想。“我们驾校110个教练员,紧急集中培训的情况下,科目三当时的通过率也才55%。”张俊雄表示,近年来,驾照考试越来越严格,因此,通过驾校规范训练是必要手段。但是,改革试点是大势所趋,驾培行业面临重新“洗牌”,市场将更加成熟。

“教练车个人不能申领牌照,基本上只有驾校才有资格”“‘老手’教练哪能想请就请”……一些海口市驾校的工作人员表示,使用教练车、教练员随车指导等“硬指标”使“驾照直考”没法实行。

驾考有望允许直考

据了解,新的学车模式不仅仅面向狮麟驾校的学生。其他驾校学员如需加强某个科目的练习也可购买该科目的学时,但在狮麟驾校学习的这些学时并不能算在34个学时里。等明年驾培实施“一卡通”后,学员卡就可以在全市的驾校流通,届时在各个学校的学时都可以算在总学时内。

狮麟驾校推出的驾驶培训分段计时收费模式,就是把学车的整个过程,划分为若干个阶段,分段计时收费。具体为:科目一理论学习、模拟机训练、场内初训、场外初训、科目二训练、科目三训练等阶段。学员交了649元报名费(含代收规费349元、代办报名手续费100元、200元理论培训费),通过理论考试后,就可以分阶段购买实践操作学时,学习驾驶。

  “这样不少驾考环节就可以避过驾校,直接公开透明地跟政府部门接触,学员不再被动,很期待在海南推行这个驾考模式。”海口市民何女士介绍,她刚报考了小车驾考,科目二正在练车过程。

“即使考试得不到照顾,在安排考试时间上,驾校也有优势。”一位多年从事驾校培训的教练说,从报名到考试等半年的现象很常见,提早为学员安排考试是驾校的优势。

昨天,市车管所有关人士说,学员“直考”驾照最大的问题在于:如何解决学车训练,按规定所需的三大条件:教练、车和场地,并且要对可能出现的安全问题负责。目前,仅仅是市区每天报名学车的学员就要有200人,很多学员都在排队学习,教练员未必能有时间指导其他学员,加上市区很多驾校的训练场地偏小,直考学员需要想办法寻找合适的训练场地。如果仅有老司机陪同,开着私家车上路,学员就涉嫌无证驾驶。同时,如果找来的陪练不具备资质,同样涉嫌违反《道路交通安全法》,属于将机动车交给无证驾驶人驾驶,也要被罚款1000元。

C1照每小时75元,C2照每小时90元……即日起,南京交通狮麟驾校推出分段计时收费学车模式,这不仅是为我市明年实施驾培“一卡通”做准备,也是为了对接即将实施的“自学直考”。据悉,“自学直考”实施后,市民还可租借驾校的场地和车辆练车。

据了解,新的学车模式不仅仅面向狮麟驾校的学生。其他驾校学员如需加强某个科目的练习也可购买该科目的学时,但在狮麟驾校学习的这些学时并不能算在34个学时里。等明年驾培实施“一卡通”后,学员卡就可以在全市的驾校流通,届时在各个学校的学时都可以算在总学时内。

不少市民认为驾照自学直考模式不仅可以让驾考学员有自主权,还可以减少驾校从中捞好处的机会。

此前,有关部门“使用教练车,在教练员随车指导下进行训练”的表述让公众疑惑:普通人如何能有教练车,并在教练员指导下学车?记者调查发现,个人租用教练车、聘请教练目前基本无法落实。

向谁学 在哪学

另外,有驾照长久不开车,需要“回炉”的市民也可以购买学时,进行练车。据悉,年内全国将实施驾照“自学直考”,根据《道路交通安全法实施条例》规定,学习驾驶应当按照交管部门指定的路线、时间进行,应当使用教练车,在教练员随车指导下进行。“自学直考”仍需有资质的教练员开着教练车陪同,也需要符合一定条件的场地。为此,狮麟驾校还将率先试点公共训练场,市民可以租借场地或者车辆,也可以购买学时,让教练员指导。

C1照每小时75元,C2照每小时90元……即日起,南京交通狮麟驾校推出分段计时收费学车模式,这不仅是为我市明年实施驾培“一卡通”做准备,也是为了对接即将实施的“自学直考”。据悉,“自学直考”实施后,市民还可租借驾校的场地和车辆练车。

  他分析,深圳现试点实施的驾照自学直考、自主预约考试,就是考生不再用驾校帮忙预约,而是自己网上预约,他觉得这是给驾校省去了麻烦。“涉及的报名、通知、领取驾照等杂事让学员自己操作,省去统一安排考试的大巴车等工作,我觉得新驾考模式意味着驾校更加专心加强培训管理这一块,适时进行改革。”王教练说,届时或需要针对众多有不同需求的学员设置更加合理、人性化的培训方案,以适应新政策下的市场变化。

记者在海口秀英区一家驾校训练场看到,供驾驶人练习半坡起步、直角转弯、蛇形道和过单边桥等驾驶科目的场地标识清晰,学员对练习位置一目了然。这样的场地能否提供给市民有偿学车呢?

不只在国际上,即便是在国内也已经不再是个新鲜事物。2007年8月30日,深圳车管所终于开了绿灯,使樵彬成为在驾校名称一栏署名“散学”(即以散学名义申请驾照考试)的中国第一人。10月8日,樵彬以94分通过驾照理论考试。湖南省湘潭市从2010年4月开始在湖南省率先推行C1和C2驾照“直考”,市民可以通过交警支队 “直考预约岗”预约,缴纳考试费、体检费、照相费等共计665元,就能参加机动车驾驶员资格考试。2012年12月17日,深圳车管部门继续改进服务,推出“散学申领驾驶证网上报名预约系统”,每月有500个散学名额,可以直接通过网络报名、预约驾驶证考试。

“整个学车过程需要学满34个学时,学员可自己选教练、选时间。”狮麟驾校相关负责人表示,学员根据自己的时间和经济能力,不定时地去学习驾驶,只要提前一天预约,便可即买即学。C1照每小时75元,C2照每小时90元,2个学时起步。学员可以根据教练员的服务质量,选择下一阶段的教练员。比如购买了一名教练员的3个学时,对教学质量满意的话,下阶段可以继续跟学,不满意就可以根据学员对教练员的评价,更换服务质量好的教练。

另外,有驾照长久不开车,需要“回炉”的市民也可以购买学时,进行练车。据悉,年内全国将实施驾照“自学直考”,根据《道路交通安全法实施条例》规定,学习驾驶应当按照交管部门指定的路线、时间进行,应当使用教练车,在教练员随车指导下进行。“自学直考”仍需有资质的教练员开着教练车陪同,也需要符合一定条件的场地。为此,狮麟驾校还将率先试点公共训练场,市民可以租借场地或者车辆,也可以购买学时,让教练员指导。

  不过,海口某驾校王教练认为驾照自学直考的新模式,虽然部分环节避开了驾校,但短期内无法脱离驾校。王教练介绍,2013驾考新规中要求,C1车型驾考总学时为78个。比如,科目二:共计26学时,其中理论2个学时,模拟驾驶3个学时,实操21个学时。“如果脱离驾校,考生不同类的学时如何计算?”王教练还提出学车的地点和学车的车辆及安全问题。

业内人士认为,由于考证需求暴涨,车管所软硬件设施不足,许多地方的考试名额都十分紧缺,加之考试难度增大,无形中形成了一条“学员—教练—考官”的“红包”传递链。

昨天,岛城业内人士指出,岛城去年增加13.1万名司机,按照驾考收费每人3800元算,岛城驾培市场的年产值高达5亿元,目前这个大蛋糕是由69家驾校来共享。如果允许直考驾照,青岛驾培市场将发生不小的变化,私人教练、陪练或将大量涌现,驾校之间的竞争会更加激烈,谁家培训质量高、服务水平高,谁才能赢得市场,驾培市场 “后付费时代”将到来。

“整个学车过程需要学满34个学时,学员可自己选教练、选时间。”狮麟驾校相关负责人表示,学员根据自己的时间和经济能力,不定时地去学习驾驶,只要提前一天预约,便可即买即学。C1照每小时75元,C2照每小时90元,2个学时起步。学员可以根据教练员的服务质量,选择下一阶段的教练员。比如购买了一名教练员的3个学时,对教学质量满意的话,下阶段可以继续跟学,不满意就可以根据学员对教练员的评价,更换服务质量好的教练。

sbf博胜发欢迎您 1

“不可能让非本校学员来场地学车。”该驾校负责人说,从学员安全和场地耗损等角度考虑,驾校一般不愿出租场地。

前天,“公安部交通安全微发布”关于驾考自学自考的这个消息一经发布后,迅速引起了众多网友的议论。在微博中,博主还以“驾考改革”为题发起调查,请网友支招。截至昨天傍晚7时,一共有238名网友表达了自己的看法,绝大多数网友支持直考驾照,让驾考市场放开,希望尽快出台政策。也有网友建议,不仅应该允许自学自考,还应允许考试者开自己的车参加考试。不过也有网友建议,准入关、实际验证驾驶技术还得保留着。不然,实际驾驶上路能力不具备的话,害处就放大了。

狮麟驾校推出的驾驶培训分段计时收费模式,就是把学车的整个过程,划分为若干个阶段,分段计时收费。具体为:科目一理论学习、模拟机训练、场内初训、场外初训、科目二训练、科目三训练等阶段。学员交了649元报名费(含代收规费349元、代办报名手续费100元、200元理论培训费),通过理论考试后,就可以分阶段购买实践操作学时,学习驾驶。

本文由www.sbf282.com发布于胜博发-汽车商城,转载请注明出处:但在狮麟驾校学习的这些学时并不能算在34个学时

相关阅读