改装技师为其安装了防水罩以及丽音垫圈,www.

被呼之为国产车中的佼佼者之一的吉利博瑞,是一款操控性能高、各方面表现较均衡,在同级别车型中可谓脱颖而出的一款车。但是在音响系统配置方面就比较欠缺了,追求音质品位的吉利博瑞车主来到车改坊义乌店为爱车音响升级。

当下汽车音响改装潮流势不可挡,更多车主追求好音质的陪伴,拥有可以常伴左右的灵魂伴侣也是实属难得,真的是应了一句佳话叫知音难求!今天和大家一起欣赏的是车改坊重庆店本田飞度汽车音响改装现场,让大家一睹音改风采,看看这位车主是如何轻轻松松获得佳音相伴的。

今天分享案例的主角是起亚嘉华,它有出色的外观,内饰和操控性能都很不错,车主对他的爱车也是很满意,只是对原车音响单薄含糊的声音感到有些遗憾,不过还好他可以通过音响升级来弥补这种个小缺憾,在车改坊重庆店与改装技师沟通之后,试听了店家推荐的德国伊顿POW160.2两分频套装,声音很干净通透,所以车主当即决定改装了。

福特锐界车友是来自重庆店锐界车友会,在感受到很多车友改装了音响的有趣驾驶体验后,专程慕名而来做音响升级。车改坊重庆店改装技师与车主交流,明确车主非常喜欢听蔡琴、邓丽君等经典类歌曲,推荐试听,车主被德国ETON的歌喉深深吸引,果断选择ETON开启本次改装之旅。

奥德赛,作为热门的MPV车型之一,无论是动力还是空间都极具性价比,能轻易容下一个7口之家,实属居家旅行必备车辆。

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和车主一番交流试听,选定改装器材。前声场选择美国霸克LU6.2两分频套装喇叭,后声场由美国霸克CX650同轴来补充,音质更加细腻真实,同时添加一台超薄超给力的霸克PX103有源超薄低音炮来补足低音,最后搭配一台斯派朗魔音盒Ⅱ代AM65.4DSP功放让喇叭发挥更出色!

原车音响系统音质不清,声音干瘪无味,但说实在的,这也是正常结果了,因为原车音响减配的已经不能再减了,不但没有后声场喇叭,前声场高音还取消了,这样的音响系统还指望它有好声音吗?简直天方夜谭!

通过下面原车喇叭与伊顿中低音喇叭的对比,就能看出来两者之间的差距了。

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但是身为商务车,奥德赛原车配备的音响系统,并未达到让人满意的效果,至少这位奥德赛的车主是这样认为的,事实确实是如此,单薄的喇叭,松散毫无质感可言的音乐效果,实在让人难以恭维。其实日系车的原车音响,普遍较为平淡。

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原车音响与伊顿POW160.2正面对比照。

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前声场霸克LU6.2套装,高音单元使用了丝膜软球顶设计,让高频部分清晰细腻,富有质感,中低音单元使用了碳纤维编织振膜音盆,这类音盆的质量轻、韧性好,让音盆的低音表现更为出色。

霸克LU6.2两分频套装特写。

这次改装方案器材很简单,前声场是德国伊顿POW160.2两分频套装套装,搭配一台霸克PX103有源超薄低音炮补充低频,音源处理则交由一台斯派朗魔音盒Ⅱ代AM85.4DSP负责,合理器材搭配,专业安装手法,必然取得满意效果。

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别小看隔音,想要提升汽车音响的品质,首先要为其创造一个安静的工作环境。车改坊长沙店专业团队首先对汽车门板做了隔音处理,降低门板共振噪声,使得门板更加扎实,为喇叭创造一个良好的发音环境。

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对比而言,伊顿POW160.2美观大气,在整体做工和音盆设计上实在突出,一眼就可以感受出其与原车喇叭品质上的差异,所以原车喇叭的音效无法满足车主听感也实属正常。

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