以及超低音喇叭都倒模安装在尾箱,与中低音喇

一个好的产品,往往也带着一个国家与民族的烙印,有着自己独特的风格和人文传承,来自以色列的摩雷喇叭和来自意大利的舞仕刚柔功放就是这样的好产品。本田奥德赛车主将这两个好产品搭配在一起,两者相互碰撞结合下,美好的音乐体验便诞生了。

雷克萨斯NX200T是款紧凑型SUV,它拥有四缸涡轮增压发动机和豪华的内饰,让人感觉安逸、有钱、任性以及紧致。不过车主还有更高的要求,希望他的爱车没有短板,成为一个真正舒适安逸的私人空间,所以他来到上海音航,为爱车进行隔音和音响双双升级。

丰田汉兰达是很受欢迎的一款SUV车型,空间大操控性能好,给人较为舒适的驾乘感。这辆来厦门音乐车坊的汉兰达,车主是位爱听人声的轻烧友,原车的音响虽然也不算差,但却离达到车主要求还有不少距离,所以车主特意选择了摩雷喇叭搭配意大利舞仕刚柔的改装方案,让自己能够听到想要的发烧人声。

途观是大众首款国产SUV,外观时尚大气,操控性强,空间大,给消费者提供了更多、更好的选择。车主开途观也有几年了,对它的各个方面都很满意,除了原车的音响。原车的声道喇叭做工很粗糙,对于途观的大空间来讲,出来的声音显得单薄生硬,使得重播的音乐缺乏美感和感情,所以他来到深圳启乐,经过与改装技师的沟通和试听,选择了意大利舞仕刚柔+以色列摩雷的改装方案,为他的爱车升级。

三菱帕杰罗这种威猛宽大的越野车,在动力和安全性能上的成本花费颇多,而在原车的车载影音方面就成本有限了,前后车门共6个声场喇叭,材质低劣声音单薄还容易失真,这样的音效让车主十分的不满,最后来到了汽车音响改装店,升级为意大利舞仕刚柔MOSCONI+以色列摩雷这样的发烧音响系统,让车主想听就听,听得畅快。

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为了有更好的音质,车门用止震板做了双层隔音处理,减少噪音,防止喇叭与车门的共振,让声场喇叭有最好的发挥。

将车做了防护之后,先做隔音工程。为了减少噪音,雷克萨斯NX200T做了全车隔音,包括车门、室内地板、尾箱、叶子板等各个部位,都用止震板和吸音棉进行了双层隔音处理,打造了一个安静的驾乘环境,同时也为接下来的音响改装提供了一个良好的声学环境。

本次改装采用了意大利舞仕刚柔MOSCONI DSP 4TO6音频处理器,提升声音的解析力,使音频定位更加精确,声音细节表达的更为充分;前声场是以色列摩雷海碧丽旗舰版602两分频套装,后声场玛仕舞套装补充,两个套装喇叭都由一台四路功放驱动,保证了喇叭音效的最佳发挥。

由意大利MOSCONIT 6TO8音频处理器,辅助原车主机,提升声音的解析力,同时为声场喇叭做主动分频设计;前后声场分别是以色列摩雷的意钛能603三分频套装和玛仕舞6两分频套装;三两台舞仕刚柔功放分别为前后声场和超低音的最佳发挥提供了强有力的保证。

为了音响器材能够有更好的音质,前后四个车门都用中道隔音止震板做了双层隔音处理,减少了噪音的传入,防止车门与喇叭的共振,让喇叭有个良好的工作环境。

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前声场以色列摩雷海碧丽602两分频套装喇叭,是摩雷两分频体系里的佼佼者,品质出众。甜美动听的声音让众多音响爱好者魂牵梦绕,无论是人声还是交响乐都表现出色。为获得更好的听感,高音单元倒模安装在A柱,与中低音喇叭形成更好衔接与配合。

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在做升级之前,先对车子的门板做了隔音处理,阻隔噪音的传递,以及防止喇叭与车门的共振,提升音效。

前声场的以色列摩雷意钛能603三分频套装喇叭,高、中音单元倒模安装在A柱,与车门的中低音喇叭衔接自然平顺。为了有更好的音质,车门用中道隔音的止震板做了双层隔音处理,中低音喇叭加装了密封丽音圈,让声音更加的聚集,出来更好的听感。

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